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索 引 號: 005185040/2019-01845 分類: 環境管理業務信息\環境影響評價
發布機構: 河南省生態環境廳 發文日期: 2019-06-26
名  稱: 關于2019年6月26日擬對新建鐵路鄭州南站城際鐵路應急工程環境影響報告書作出審批意見的公示
文  號: 主 題 詞:

關于2019年6月26日擬對新建鐵路鄭州南站城際鐵路應急工程環境影響報告書作出審批意見的公示

根據建設項目環境影響評價審批程序的有關規定,經審議,我廳擬對新建鐵路鄭州南站城際鐵路應急工程環境影響報告書做出審批意見。為保證審批意見的嚴肅性和公正性,現將建設項目環境影響評價文件的基本情況予以公示。如有異議,請自本公告發布之日起5個工作日內反饋我廳環評處。

電話:0371—66309113

傳真:0371—66309112

通訊地址:鄭州市鄭東新區學理路10號(450046)

聽證告知:依據《中華人民共和國行政許可法》,自公示起五日內申請人、有重大利益關系的利害關系人可對以下擬作出的建設項目環境影響評價文件批復決定要求聽證。

 

擬審批環境影響報告書:

序號

項目名稱

建設地點

建設單位

環境影響評價機構

建設項目概況

主要環境影響及預防或減輕不良環境影響的對策和措施

公眾參與情況

1

新建鐵路鄭州南站城際鐵路應急工程環境影響報告書

鄭州航空港經濟綜合實驗區和開封市尉氏縣

河南鄭州機場城際鐵路有限公司

中鐵第四勘察設計院集團有限公司

該項目屬新建性質,工程內容包括鄭登洛城際鐵路正線1.472km、動車走行線4長度4.685km以及動車走行線5長度4.691km,不包含立桿、架線等線上工程。該項目正線、走行線鐵路等級均為城際鐵路,按一次鋪設無縫線路設計,采用60kg/m鋼軌、有砟軌道,其中,正線設計速度目標值200公里/小時,近期(2030年)列車對數為77對,遠期(2040年)100對;走行線設計速度目標值120公里/小時,近期列車對數為36對,遠期70對。

該項目正線設雙線特大橋1 座,動車走行線設雙線特大橋1座、單線特大橋2 座。總占地面積20.54hm2,全部為永久占地。該項目無新增大臨工程,制梁場、拌合站、施工營地等均利用鄭州南站相關工程。項目總投資65773萬元,其中環保投資概算總額1571.95萬元,約占工程總投資的2.39%。

一、施工期污染防治措施

1.生態影響減緩措施:該項目借方、棄方均與國鐵動車基地建設工程調配使用,依托南站工程臨時堆土場,不設置單獨的取、棄土場。該項目共剝離表土5.12萬m3,全部回用于綠化、復耕用土。評價提出合理安排施工組織,土石方開挖與填筑嚴格限制在征地范圍內,分段施工、分段及時防護等減緩生態影響措施。

2.水污染防治措施:該項目利用鄭州南站相關工程施工營地,施工期產生的生活污水經化糞池處理后作為周邊農田肥料綜合利用。施工泥漿廢水沉淀后回用,含油廢水經隔油池處理后用于施工場地灑水降塵

3.噪聲污染防治措施:施工期噪聲源主要為施工機械、運輸車輛等,評價提出了加強管理、采用低噪聲設備、合理布置施工場地、禁止高噪聲設備夜間施工、在冉家村、樓趙村共計設置1930m臨時隔聲屏障等措施,以減輕施工期噪聲影響。

4.大氣污染防治措施:評價單位提出嚴格落實施工工地“六個百分之百”、 “三員”(揚塵污染防治監督員、網格員、管理員)管理、揚塵防治預算管理等措施,滿足《關于印發河南省2019年大氣污染防治攻堅戰實施方案的通知》(豫環攻堅辦〔2019〕25 號)和《鄭州市大氣污染防治條例》等管理要求。

二、運營期污染防治措施

1.噪聲污染防治措施:根據評價預測,該項目鐵路外軌中心線30m處噪聲貢獻值滿足《鐵路邊界噪聲限值及其測量方法》(GB12525-90)標準要求;評價提出對南側村莊設置橋梁聲屏障456.45m、路基聲屏障724.74m。北側敏感點與該項目相隔在建鄭阜鐵路動車走行線1-3,主要受在建鄭阜鐵路動車走行線1-3影響,根據在建鄭阜鐵路動車走行線1-3線路施工圖將對北側村莊設置橋梁聲屏障435.304m、路基聲屏障763.58m。采取隔聲屏障措施后,近期線路南北兩側冉家村、樓趙村晝夜均可滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)2類、4b標準要求。

2.振動污染防治措施:工程建成運營后沿線敏感點晝夜振動預測值均在80dB以下,滿足《城市區域環境振動標準》(GB10070-88)要求。

建設單位按照《環境影響評價公眾參與辦法》的要求進行了公眾參與,企業出具承諾保證公眾參與內容的真實性。

 

 

 

 
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